Stacja ładowania samochodów elektrycznych nie taka straszna – jak wygląda proces ładowania auta w praktyce?

Chociaż samochody elektryczne są stosunkowo drogą inwestycją, to jednak można je coraz częściej spotkać na drogach. Kupują je przede wszystkim osoby pragnące zmniejszyć koszty eksploatacji auta i przyczynić się do ochrony środowiska. Jako, że na rynku w przeciągu kilku następnych lat ma pojawić się co najmniej milion aut zasilanych prądem, rząd wyszedł przyszłym ich nabywcom naprzeciw, oferując zwolnienie ich z podatku akcyzowego. Stacje ładowania samochodów elektrycznych można spotkać w coraz większej ilości polskich miast, wobec czego pojawia się pytanie, jak z nich korzystać?

Większe bezpieczeństwo, niskie koszty eksploatacji i ochrona środowiska w jednym

Bez wątpienia samochody elektryczne posiadają wiele zalet. Z pewnością są znacznie bardziej ekologiczne niż modele tradycyjne, czyli spalinowe. Emisja szkodliwych zanieczyszczeń została w ich przypadku ograniczona do minimum. Można także liczyć na tańszą eksploatację. Na chwilę obecną punktów ładowania jest stosunkowo mało, co jest dużą wadą, ale każdego roku przybywa ich coraz więcej. Auto zasilane prądem jest mało awaryjne, pracuje cicho, wymaga znacznie rzadszych przeglądów, nie ma konieczności wymiany olejów oraz zapewnia większe bezpieczeństwo w razie wypadku.

Stacja ładowania samochodów elektrycznych nie taka straszna – jak wygląda proces ładowania auta w praktyce?

Wbrew pozorom stacje ładowania samochodów elektrycznych (https://www.innogy.pl/pl/duze-przedsiebiorstwa/oferta/okoloenergetyczna/naped-przyszlosci) są proste w obsłudze i możliwe jest zdalne zarządzanie większą liczbą urządzeń. Dostępne są także dwa typy złącz. Stacje ładowania można spotkać na parkingach w przestrzeniach publicznych, na stacjach autobusowych i kolejowych, przy restauracjach, w parkach maszynowych oraz przy supermarketach i centrach handlowych. Obecnie dostępne są dwa rodzaje wtyczek pozwalających na naładowanie baterii samochodu zasilanego energią eklektyczną. Jedną z nich jest wtyczka do prądu przemiennego AC, a drugą wtyczka prądu stałego DC. Jeśli chodzi o wtyczki prądu przemiennego, to czas ładowania baterii uzależniony jest zarówno od stacji ładowania, jak i od modelu posiadanego pojazdu. W przypadku ładowania samochodu w tak zwanym trybie Mode 3 maksymalna moc ładowania uzależniona jest od mocy przetwornicy, w którą został wyposażony pojazd. Wtyczkami prądu stałego akumulatory ładowane są w sposób bezpośredni. Tryb Mode 4 pozwala z kolei na bardzo szybkie ładowanie wtyczkami prądu stałego DC.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *